Hobbies, sports and interests

Хто по Києву катає, де на Оболоні крім Наталки є класні місця покатати любителю?

>>28
> любителю
Дуй на труханів острів там є хороша асфальтова дорого і машини не літають.
Якщо любиш, грунт то там є труханів трейл. Або купа трейлів на муромці.
Такоє можеш по новій кільцевій (є велодоріжка) поїхати на тропу здоровя до пущі водиці - там теж грунт+корінці.

>>29
> тропу здоровя
А що у вас це означає?

Лайтова "сімейна" стежка чи якась траса де треба винос гризти, вмиваючись потом? :)

>>30
Від темпу залежить і від самої стежки.
На вднг в основному хороший асфальт. На муромці є ділянка з піском дяка підорам на квадріках. У микілському лісі хороший твердий грунт.
В пущі трохи піску і невелика ділянка з підйомом та коріннями.

>>31
> дяка підорам на квадріках
Ух, бля

Задовбали ці "шанувальники тепличного екстріму". Поки вони по сухому катають то ше півбіди. Але ж їх тягне болото місити, після дощів. А потім ті ями, шо вони нарили, висихають. І там навіть пішоходу пройти вже складно (упороті квадройоби риють ями не тіки вздовж, а ше й впоперек траси).

Коли ше живі були велофоруми, читав був за якусь дику драму десь в москалів, навколо лісопарку. За який періодично гризлися і мешканці навколишніх сіл і рандомні піші туріки і велосипедисти і квадро/мотофаги (електричок в ті часи ще не було) і навіть лижники(взимку). Доходило до того що там дроти між деревами натягувались та рились ями. Щоб ти вже точно там скалічився.

І, сука, це, конєшно, не настільки прибуткове як наркотики чи там порно але жоден з наших політиків, навіть з "зеленого" напрямку, не буде влазити в цю хуйню, щоб очолитити та кришанути якихось бізнесменів. Напрям "рекреаційних стежок" хоча і приносить гроші всім учасникам програми але не зразу. Тобто, в наших реаліях (навіть мирного часу) це все-рівно що викидати гроші на вітер. І за межами кількох гірськолишних курортів (влітку там велотраси працюють) в нас цього ніде офіційно нема. А те шо ти з пациками вчора накопав кікер, так завтра його вже не буде бо цигани вкрадуть собі на дрова. І тебе ніхто не захистить в цьому питанні бо будував ти своє щастя нелегально.

Піду подрочу знов на якусь американську книжочку про красу. Блять.

>>32
Цікава штука, що на території природних парків заборонено пепресуватись на моторизованому транспорту. При цьому всім похуй що муромець природній парк. Квадріки катають групами і рибаки їздять машинами. Добре що там грунт роздовбаний і їх часто можна обігнати щоб не нюхати вихлопні гази.

У нас в конча заспі місцеві завалюють дороги деревами і ставлять знаки що на квадриках нізя а на велах можна.

>>33
Ну в нас недарма кажуть "Україна країна можливостей" :) Просто не для всіх.

Цю тему з парками можна елегантно зарегулювати і стригти бабло, взявши ГОТОВИЙ приклад з американців (це одна з тих сфер де вони не їбанько, поки). І це довгострокова(!) штука, якщо не їблувать то і онуки твоїх онуків будуть на тому заробляти. Головна ідея, якою пронизаний тамошній весь той "туризм", - люди завжди потребують дистатися з точки А в точку Б. Всіх не переловиш, паркан не поставиш. Тому робим одну (2, 3, 5+) платну дорогу, гроші з якої йдуть на екологію, благоустрій тощо. І там взагалі вся територія працює на ту екологію бо коли ти купуєш бенз на заправці біля парку чи сувеніри чи ночуєш в готелі то якийсь % йде на потреби парку.

І всьо, готова та з всіма зручностями дорога працює наче воронка, яка збирає в себе 90%+ бажаючих там проїхати. Решту налякає/зловить патруль. І їдуть джипи, їдуть квадри, їдуть мотоцикли, вели, навіть коні - залежить від. Десь від грунту, десь від дня тижня чи погоди. Якщо наприклад налило дощу то важкі траки забороняють. Можуть заборонити взагалі все крім пішого туризму, - все динамічно регулюється.

А в нас лише можуть зробити платною дорогу на умовний Драгобрат, всі гроші з якої підуть в кишеню шанованій людині.

А винуватими в роз'єбаній дорозі оголосять якихось нещасних джиперів (пару разів на рік, джиперство це ДУЖЕ дорого), а не лісовози, які там тупо ЩОДНЯ. Їбані лицеміри.